本日(7月15日)24时，国内制品油新一轮调价窗口将开启。机构大量预测，国内制品油价或将出现年内第六次下调。
本轮计价周期内，外洋原油价钱窄幅颠簸回升，归附上轮部分跌幅。
卓创资讯制品油分析师王芦青默示，本轮计价周期以来，外洋原油价钱呈现颠簸走势，原油均值环比下滑。受此影响，国内参考的原油变化率负值波动。完了7月11日收盘，国内第9个使命日，参考原油变化率-2.90%，预计汽、柴油下调125元/吨，本次制品油零卖限价下调已是粗略率事件。按照现在幅度筹算，加满一箱50L的92号汽油预计将大肆5元把握。
本年以来，国内制品油价已履历十三轮挽救，呈现“六涨五跌两搁浅”表情，涨跌互抵后，国内汽、柴油价钱每吨较昨年底诀别下调95元、90元。若本轮油价下调，则将终结算计三轮上调走势，2025年调价钱局将变为“六涨六跌两搁浅”。
字据“十个使命日”原则，下一轮制品油零卖调价窗口将在2025年7月29日24时开启。
预计后市，隆众资讯制品油分析师刘婷默示，外汇开户供应端来看，固然OPEC+粗略率将在8月和9月保管较大增产力度，但好意思国可能对俄罗斯遴荐新的制裁举措，潜在供应风险仍有增强的可能性。
需求端来看，现在好意思国夏日出行岑岭仍在推动，传统旺季提振燃油需求，需求季节性利好持续，此外商场对好意思国关税道判的担忧情感也出现缓解。
刘婷总结称，好意思国传统燃油消耗旺季仍在，供应端风险并未捣毁，基本面存在一定扶持。预计下一轮制品油调价上调的概率较大。
国投期货动力首席分析师高妙宇觉得，OPEC+快速增产对三季度油价冲击暂时有限。一方面，部分产油国本色产量已远高于主义产量，且同步存在减产赔偿规画拘谨，OPEC+本色月度增产量均小于产量主义的上调幅度；另一方面，三季度为汽油、航煤需求的季节性旺季，本轮增产在夏日尚可获取需求端较好的连结。而渡过三季度旺季之后，若好意思国“平等关税”战略一经持续，OPEC+产量总结将对基本面产生更径直的利空压力，在中东地缘时事保合手可控的状态下，油价要点将靠近进一步下移可能。