神州高铁：预测2024年耗损5亿元-6.5亿元
2025-02-05中证智能财讯神州高铁（000008）1月17日晚间暴露2024年度功绩预报，预测2024年归母净利润耗损5亿元至6.5亿元，上年同期耗损8.28亿元；扣非净利润耗损6.5亿元至8亿元，上年同期耗损8.42亿元；基本每股收益-0.1841元/股至-0.2393元/股。以1月17日收盘价蓄意，神州高铁现在市盈率（TTM）约为-11.24倍至-14.61倍，市净率（LF）约2.16倍，市销率（TTM）约3.19倍。 以本次暴露功绩预报均值蓄意，公司连年市盈率（TTM）图如下所示： 贵府涌现，公司主商
京沪高铁：1月17日召开董事会会议
2025-02-05每经AI快讯，京沪高铁（SH 601816，收盘价：5.72元）1月19日晚间发布公告称，公司第五届第四次董事会会议于2025年1月17日以通信神色召开。审议了《对于聘用公司副总司理的议案》等。 2023年1至12月份，京沪高铁的交易收入组成为：铁路运载占比99.07%。
不参与越南高铁投标是感性的抉择
2025-02-05旧年7月我写过《投资越南南北高铁与中国策略利益违反》的著作，探讨越南南北高铁口头对中国经济与策略利益的影响，阐述扶植这一口头为何与中国的永恒利益不符。 最近收集一直传播一个音信，对于越南南北高铁口头公布2个多月已经无东说念主问津。其实这是预感之中的事情，越南东说念主以螳当车的脑子发烧还荫藏总共，决定了不会有东说念主上圈套。越南一直对准的是一个“傻老冒”中国，以为中国为了达成其权术的泛亚铁路网的构念念，为了霸占阛阓和利益，即便贴钱也会连结，却莫得认清泛亚铁路网的东线（即越南南北高铁），在泛亚铁路
高铁谈判是中国矫正盛开后, 最告捷的贸易谈判! 已写入好意思国教科书
2025-01-21矫正盛开后最告捷的贸易谈判 当年的高铁引进谈判的故事，特殊告捷，谁能预想短短十几年间，中国高铁从无到有，从有到于今些许高铁列车像东方巨龙同样飞奔在故国的大好江山上，为中国东说念主民出行添砖加瓦。 此次贸易谈判，被好意思国斯坦福大学写入教科书，成为中国矫正盛开以来最告捷的一次贸易谈判。 异邦企业明明知说念这是中国的“阳谋”，但是架不住招引，由此入局。 2004年傍边，那时候中国的铁路交通还停留在蓝皮车、红皮车的时期，绿皮火车也在铁轨上冉冉行驶，承担着中国雄伟东说念主口基数的出行。 那时坐着绿皮车
网传“香港-许昌胖东来高铁发扬绽开”为演叨信息
2025-01-12据许昌市网信办官微，近日，许昌市委网信办接专家举报，微信视频号“超市严选年货好物”发布视频信息“香港-许昌胖东来高铁发扬绽开”。经查证，视频中车票图片系修图捏造，并不存在ZG825次列车（香港-胖东来）。许昌现有火车站为许昌站、高铁许昌东站、高铁许昌北站。
香港至许昌胖东来洞开高铁？网信许昌：辟谣！
2025-01-121月9日上昼，公众号“网信许昌”发布音讯，辟谣“香港-许昌胖东来高铁讲求洞开”一事。“网信许昌”认证信息为中共许昌市委网罗安全和信息化委员会办公室(许昌市互联网信息办公室)。 上述音讯表示，许昌市委网信办接巨匠举报，微信视频号“超市严选年货好物”发布视频信息“香港-许昌胖东来高铁讲求洞开”。经查证，视频中车票图片系修图造谣，并不存在ZG825次列车（香港-胖东来）。 视频中造谣了一张1月5日由香港至胖东来的高铁车票，配音称，“昔时搭车去香港购物，目下香港东谈主搭车来胖东来购物”。 事实上，目下
香港—许昌胖东来高铁绽放？河南唯有这些场合能坐高铁去香港
2025-01-12【大河财立方记者陈诗昂】据“网信许昌”，近日，许昌市委网信办接公共举报，微信视频号“超市严选年货好物”发布视频信息“香港——许昌胖东来高铁负责绽放”。 经查证，视频中车票图片系修图捏造，并不存在ZG825次列车（香港——胖东来）。许昌现有火车站为许昌站、高铁许昌东站、高铁许昌北站。 那么问题来了，河南到底哪些场合有通到香港的高铁？ 1月9日，记者通过中国铁路郑州局集团公司了解到，就省会郑州来说，1月5日铁路调图后，加多一且归香港西九龙高铁，现在逐日有4趟高铁可达香港。 具体来看，区别为：G79
集宁经大同至原平高铁通畅运营
2025-01-0312月31日7时50分，跟着呼和浩特东至太原南G4798次修起号动车组迟缓驶出呼和浩特东站，集宁经大同至原平高铁(简称集大原高铁)认真通畅运营。 记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，集大原高铁起自内蒙古自治区乌兰察布市，经山西省大同市、朔州市、忻州市，接入大同至西安高铁原平西站，澄莹运营里程309公里，打算时速250公里，设乌兰察布、丰镇北、大同南等9座车站。 在集大原高铁首趟高铁列车上，记者预防到，车厢内精湛的窗花、红红的中国结、沿路好意思食好意思景宣传挂图，把车厢装饰得喜气洋洋；神气
深南高铁全线首座纯正交融
2024-12-27由中铁十四局承建的深南高铁竹斗夫纯正12月20日交融，这是深南高铁全线首座结束交融的纯正，象征着该工程开辟走上快车说念。 深南高铁由中铁建华南开辟有限公司总承包处理，证据起于珠三角枢纽机场，经佛山、肇庆、云浮至粤桂省（区）界，瞎想时速为350公里，瞻望于2027年底通车。中铁十四局承建标段位于广东云浮市，证据穿越两区（市）三镇，全长14.85公里。这次交融的竹斗夫纯正全长209.5米，为单洞双线纯正，地质构造复杂，岩层误解落空，存在断层、溶洞等多重不良地质风险，施工管控重难点多。 为确保纯正胜